多年来，老马一直默默无闻地工作在生产一线。从不曾有过怨言，保质保量地完成着每一个航班保障任务，始终是大家学习的榜样。虽然，老马一直低调工作，但是，在安全生产上，他绝不低调，在班组管理上严谨认真、一丝不苟。老马深知民航工作安全是不可逾越的底线。他从事的监装监卸是货运生产运营中最后的安全关口，也是最重要的。多年来，他从未因个人原因造成安全差错。不仅如此，老马同志还兼职部门安全督察员工作，对工作中发现的所有可能影响安全工作的隐患绝不放过，经常向部门提出安全方面的合理化建议，优化工作流程，简化操作程序，使工作更加高效简捷。


        每年七、八两个月是公司运输生产旺季，航班量大，旅客多，行李也多，加上又雷雨等恶劣天气频频出现，不正常航班调整造成拉货调舱情况非常多，这对外场监装工作要求非常高，如果由于调舱核对失误，很容易造成安全隐患，八月份某天阴雨连绵，由于天气原因深圳航班取消合并，旅客改签，航班载量和重心需要临时调整，MU2887航班起飞前临时将行李由后舱调至前舱，大雨使得对讲机通讯不畅，外场监装并不知情，仍按原舱位装载，马惠民获悉调舱情况，并了解对讲机无法通报信息，眼看保障时间就要到点，如不按时完成保障工作，很可能造成航班长时间延续，他顾不得穿雨披，等通行车，徒步在雨中跑往远桥位，联系外场该航班监装员核对行李舱位，及时要求装卸队重新将行李在飞机准点起飞前调整到位，保证该航班正点保障，回到办公室年近中年的老马，已经被汗水和雨水浸湿了全身，他没有休整，换了件干净的衣服，继续投入下一个航班的保障中。


      老马作为公司的基层管理者，平常工作中以身作则，要求别人的做到的工作，他必须首先做到，体现了“排头兵”的带头作用。所带班组工作认真负责，涌现出了许多业务能手和先进个人。老马除了保证航班的生产安全，也非常关注自己组员工作时的人身安全。他总是千叮咛万嘱咐，让他们在下外场前准备好所有的防护措施。天气尤其恶劣的时候，看着自己组里年轻的组员，被烈日烤晒或者被寒风侵袭，他总是让他们多休息，然后自己顶上。组员中有身体不适的，老马都会伸出援手，自己去完成组员的工作，不给其他组员增加负担。大家都开玩笑地说，“老马带的班组是家庭气氛最浓的！”老马就像是大家长一样，照顾每一名组员。


      老马在默默无闻和平凡坚守中严格把关，无论是天气影响，还是特殊保障任务，安全生产永远是老马心中的第一目标。他不仅自己做到，并且带动组员也永远做到安全生产，曾被评为公司的“安全标兵”。