近年来多起危化品事故破坏力之大、影响面之广、损失之严重都足以说明危险品在物流过程中预警的必要性。

我国政府和管理部门十分重视危险品物流管理，并相继出台了一系列规范危险品物流运作的法律、法规、标准和规定。这对于规范我国危险品物流管理具有非常重要的作用。

但由于我国危险品物流专业人员较少，专业技术水平及运输设备条件参差不齐，导致危险品物流效率低下并存在严重事故隐患。

具体问题主要表现在以下几个方面:

我国危险品物流生产企业大多集中在东部沿海地区，但需求比较分散，导致危险品物流配送路线过长，潜在风险较大。同时由于铁路运输能力的限制，道路危险品运输量大，运输成本高，运输风险大，运输效率低。

针对危险品物流行业，公安、交通、质检、环保、卫生以及工商、税务、海关等部门都制定了推动本行业发展的有关法规和规定。然而，管理部门太多导致企业左右为难、无所适从，职能交叉导致部门之间的争利诿过时有发生，相关部门间的协同管理水平亟待提高。

尽管各级管理部门都出台了关于危险品物流信息化监管的法规及相关标准，但与发达国家相比，还存在一定差距。同时，危险品物流企业信息化监管能力较低，缺乏对危险品生产、仓储、运输、搬运全过程的信息化监管，危险品物流全过程信息化监管脱节。

应急管理部门对危险品物流事故处理尚未建立快速反应的有效机制，对危险货物的危害认识不足，相关防范、救援措施不能及时跟上，往往贻误施救时机，造成二次事故。

随着危化品物流运输企业规模的扩张及业务的不断发展，如何在确保物流安全的前提下，提升物流效率和经济效益是危化品物流运输企业当前和未来发展所面临的一个巨大挑战。

危险品进行数据管理的必要性

自从改革开放以来，我国危险化学品的生产、运输和使用每年都在以10%以上的速度迅速增加。与近年来化工物流行业整体高速成长态势相适应，包括危险品物流在内的相关化工物流需求均呈现出快速增长的态势。

随着危险品物流需求的快速增长，危险品物流企业数量逐年增多，企业规模逐步扩大。大多数危险品物流企业侧重于危险品运输，是原本具备危险品运输资质的运输企业、车队等发展而来。

部分危险品物流企业是由原来的危险品仓储企业进行转型，部分危险品物流企业是目前国内领先的大型物流企业集团在现有领域上进行扩展的结果。

同现代物流业的对外开放一致，危险品物流业的对外开放力度近年来也进一步加大。荷兰、日本、美国等国的相关企业也纷纷进入中国市场，以占领更多的危险品物流市场。

通过对典型危化品物流企业的调研发现，危化品物流企业的信息化的需求主要包括以下几个方面：为企业业务运作提供信息化平台

通过物流信息化系统的实施，实现从客户订单、物流计划安排、过程管理及财务核算的一体化管理，有效实现系统与企业原有业务平台的整合，从而为企业各层管理者及业务操作人员提供一个一体化集成的信息化平台。

针对企业物流运作对安全性的特殊要求及降低物流运作成本的需要，需要通过技术的整合来实现物流运作过程中的可视化，具体包括车辆运输过程的实时定位和可视化，企业业务管理的透明和可视，从而保证企业业务的高效透明运作。

降低企业的运作成本是实现信息化的重要需求，危化品物流运输企业信息化管理平台应能够对企业业务涉及的人、财、物实现精细化的管理，通过企业流程优化、系统支持的方式实现物流业务运作的精益化管理。

安全管理是危化品运输管理的重要内容，健康、安全和环保是危化品物流运输企业安全管理的永恒主题。企业的物流信息化平台应提供从企业安全标准化管理、人员安全培训、业务运作安全监控、安全应急预案管理、应急管理等一体化的安全技术和管理保障。

运用信息技术尤其是物联网技术，为企业发展提供信息化的支撑平台是当前危化品物流运输企业信息化建设的重要任务，通过信息化的应用，实现企业业务数据共享、流程优化以降低企业的运作成本，提高客户满意度。