此次监管系统建设，将按照“一级采集、一级交换、多级应用”的思路走。具体打算怎么整？我们先来划个重点：
1、完善全国危险货物道路运输企业、专用车辆、从业人员信息共享和统计分析。
2、以电子运单管理、现场检查管理、企业安全合规量化评估、罐体检测信息应用等业务功能为建设重点。重点实现电子运单等监管信息的采集、分析及应用等功能。
3、实现危险货物道路运输安全监管信息交换共享、危险货物管理基础知识库及行业统计分析。
4、充分利用危险货物道路运输电子运单管理制度试点工作成果，强化与道路运政管理信息系统、重点营运车辆联网联控管理系统、第三方检验机构信息系统等的信息共享与业务联动；加强与其他相关部门信息共享能力建设；保障部省两级系统实现联网运行。
5、推广使用视频监控、防碰撞预警等主动安全技术。
6、创新软硬件设备集约化建设，确保系统应用取得良好社会效益与经济效益。
相关标准怎么制定？
交通运输部将统一制定危货监管系统基础性关键标准，制定发布省级危货监管系统建设指南，统一开发省级危货监管系统基础、核心功能模块。
部级系统建设什么？
部级系统方面，将重点实现危险货物道路运输安全监管信息交换共享、危险货物管理基础知识库及行业统计分析等功能。
省级系统建设什么？
省级系统方面，将具有为市县交通运输主管部门提供危险货物道路运输电子运单监管、现场监督检查管理、运输企业安全合规量化评估等功能。
建设时间怎么安排？
时间方面，系统计划于2020年基本建成，分为部、省两级系统，可与工商、公安、环保、安监、质检等部门共享监管数据。
企业理念：途行千里，胜在服务！
官方微信公众号：广州市途胜物流有限公司
官方网址：www.tusheng-logistics.com