通过督促企业加强车辆动态监控、规范驾驶员操作行为，合肥运管处加大对危险化学品运输车辆运行的监督检查指导力度，有效提升危化品车辆运行的安全系数。
“我们每台车有4个画面，行驶过程中可以看到驾驶员的行为，有没有吸烟、接打电话等违规行为，我们抽查时，发现这些行为都会对他进行处理。”
昨天下午，在中国石油运输有限公司安徽分公司的调度监控中心内，两块电子大屏非常醒目，一个是车载视频监控平台，可以实时看到危险品运输车辆的车内外环境。
另外一个是车辆管理系统，可以看到该公司所属的172辆危化品运输车辆的运行轨迹。中国石油运输有限公司安徽分公司信息科科长杨友胜，演示着……
针对车辆实时动态和运行轨迹，比如拿皖A A8779都处于实时监控的状态，这个车辆位置、速度都可以在地图上显示出来，同时我们也可以对他进行轨迹回放。
杨友胜表示，借助于危险化学品运输车辆管理系统，对危化品运输车辆实行规定线路、规定时间、规定停车地点、分路段限速的“三规一限”管理运行模式，一旦车辆发生偏航、超速、超时停车、闯禁区等违规违法行为，都会被车载定位系统实时监测，并报警。
像这种正常的轨迹都是蓝点，如果出现这种红点，就说明它在当时产生了一个报警，包括超速报警、疲劳驾驶报警等，超速报警是我们在高速上不能超过80，在市区响应路段比如60，超过限定速度我们系统就会报警，车辆上的设备也会提醒；开车超过2个小时，平台就会有疲劳驾驶报警，要求驾驶员就近在加油站、服务区停车休息20分钟以上。
通过车辆定位监控系统，目前合肥市2932辆危化品运输车辆的一举一动被全过程动态监管，从而实现风险控制。
近年来，合肥市所属危化品车辆超速、违停等违法行为明显下降，有效降低了运行风险系数，消除安全事故隐患。
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