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广州：强化源头预防，有效控制道路交通事故死亡人数
2021-12-02 13:56:00
近期，广州市注重强化源头预防，通过落实“五抓”“五化”和“十五项机制”，道路交通事故死亡人数得到有效控制。今年下半年以来，全市发生道路交通事故起数、死亡人数同比持续下降。
抓思想素质，净化司机队伍。
建立驾驶员背景审查机制，排查驾驶证状态异常、酒驾醉驾、精神障碍、各类犯罪记录人员，对存在问题的驾驶员分级分类管理，依法依规注销道路运输从业资格300多张。建立公交驾驶员“身心体检”机制，实行驾驶员“一日一排查，一日一教育”，组织企业应用“粤考运安”公众号，加强对公交驾驶员专项体检、心理测评，将11973名驾驶员纳入身心健康分级分类处理；开展公交驾驶员安全文明驾驶培训和专项考核。建立重点驾驶人全员定期培训机制，对道路运输企业进行诚信评价，将评价周期内诚信评价为B级的道路运输驾驶员和违章记分满20分的出租汽车驾驶员纳入重点驾驶员管理，组织专题培训。
抓企业主体，强化源头治理。
建立源头治理管控机制，出台《关于优化提升示范性批发市场周边道路交通组织的实施方案》《加强重点隐患车辆源头管理工作意见》《“百吨王”交通违法案件倒查机制》《广州市外卖行业电动自行车联合管理工作方案》等文件，压实企业主体责任。建立“黑榜企业”排查整治机制，将每月发生严重违法、死亡事故、隐患车辆存量全市排名靠前的企业，列入“黑榜企业”重点管控，公安、交通运输、城管等部门联合核查、重点执法。建立道路交通安全内控机制，全市50辆公务用车以上的单位，设置交通安全主管和专门分管，层层签订交通安全责任书，安全培训教育7100人次，把道路交通安全落实到党政机关和企事业单位，形成社会榜样效应。建立亡人交通事故100%深度调查机制，对每一宗亡人事故落实“一查清、三到位”（查清事故原因，隐患溯源到位、隐患整改到位、追责问责到位），压实事故主体各方责任。
抓属地管理，实化镇街责任。
建立网格综合治理常态化机制，全市11个区为大网格、177个镇（街）为小网格，各路段、路口包干管理，采取日检查、周通报、月考核措施，压实属地责任，实现全覆盖整治。建立镇街预防道路交通事故联席会议常态化运作机制，目前基层预防事故联席会议100%实体化运作，通过专班会议，制定清单、挂牌督办、交叉检查、定期通报等形式，挂账治理“人、车、路、企、场、救”突出安全隐患135项。建立亡人事故“交警+镇街领导”到场处置机制，出台《广州市道路交通伤亡事故领导干部到场处置暂行规定》，每月通报街镇、高速公路业主单位等落实情况，并纳入年度安全生产责任制考核。目前实现镇街领导100%到场处置。
抓道路整治，优化安全等级。
建立“四个十大”专项治理机制，狠抓“四个十大”路段和区域整治，重拳打击“八大违法行为”，采取“考核+会商+督办+通报”等手段，推进道路交通秩序持续好转。建立施工路段“路长和安全员”机制，全市在建占道施工路段1128处，设立“路长”1140名，并配备1520名安全员，进一步强化对施工路段的安全监管，压实建设、施工单位的安全生产主体责任。建立高速公路“一路三方”联合隐患排查治理工作机制，市公安局、交通运输局、高速公路经营管理单位协同作战，从隐患排查、形成清单，制定措施、督促跟进、定期通报等方面形成闭环。
抓救援救治，深化联勤联动。
建立市道路交通事故“交警-保险-医院”全流程联动机制，通过搭建应急联络平台，定点救治医院，确定救援专家，保险先垫先付等，全链条高效救治。建立“空地一体化”救援救治工作机制，成立“广州市航空医疗救援联合培训基地”，常态化制度化开展航空紧急医学救援、培训、演练等，打通院前救治、院中急救“绿色通道”。同时，做好重大节假日期间高速公路车辆救援服务。
